【兵头将尾抓安全】桃园矿王彦:“验班长”16年“零差错”

日期:2023年04月25日  点击数:  作者:李培成     

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“不给11种隐患人放行,不让有隐患车辆入井。”这是桃园矿运输区井口班班长王彦的口头禅,凭着共产党员的“初心”,坚守安全职责的“衷心”,敢于碰硬的“铁心”,实现16年“零失误”“零差错”,成为安全入井第一关的“忠实卫士”,被工友们亲切地称呼“验班长”。

“火眼金睛”严查11种安全隐患人

4月11日中午13:00,正是中班人员入井高峰期,在新副井候罐室门口,王彦一边指挥人员排队,一边“察言观色”,细心查看每一个人,是否有情绪低落、心神不宁、喃喃自语、浑身酒气等11种隐患人。

“我们都认识‘验班长’,他的眼睛真是容不得沙子,谁也别想逃过他的‘火眼金睛’,只要有点不正常,就会被他一眼识破,这样的人也是一心为咱的安全着想。”修护区职工王作莲一边说,一边竖起大拇指。

“有一次,我手里拿着锚杆机钎子乘罐,被他发现,非要让我把钎子放在罐笼下层,当时有点不高兴,事后想想他是为了大家的安全考虑。”正在候罐的工友彭志前接过话茬说道。

“敢说、敢管、敢于碰硬,说起来容易,做起来难,担任井口班班长16年以来,遇到过硬茬子、难缠头,但只要怀着一颗赤诚之心,关心关爱工友,就会得到理解和支持。”王彦感慨地说道

今年3月份,几名职工准备入井时,恰巧赶上限员380人的“警戒铃”响起,只能等到有人升井,才允许相应人员入井,由于井下乘人车发车时间快到了,职工们非常着急,情绪激动,在候罐室吵吵嚷嚷,并要向井口冲去,王彦一边耐心解释,一边让工友与井下乘人车司机联系,等候这几名职工乘车,迅速平息了一场入井风波。

“明察秋毫”严查不安全车辆

嘟嘟嘟……随着嘹亮的哨声,中班第一列矿车缓缓驶入新副井上口北门进车侧,刚刚目送最后一罐工友安全入井,就马不停蹄地走下井口二平台,吹起哨子指挥电机车司机刹车、停车,他拿起掩车器牢牢掩住最前面的车轮,提销子、查碰头、量高度、看焊点,每一辆车都仔细“扫描”确认,对于存在安全隐患和“四超”车辆,毫不犹豫地“踢”出进车线。

“牢记前车之鉴,‘四超’车辆和车轮、车厢、链接部等有隐患的车辆绝不能入井,即使装的是急用料也不能‘开绿灯’。”王彦说道。

“只要我们的‘验班长’上班,车辆安全检验都不需要其他人操心。”井口信号工田红萍向笔者介绍。

“王彦作为一名班长和共产党员,忠诚担当、履职尽责,用心查风险,用力除隐患,用情护安全,数十年如一日,为矿井人员和物料安全入井保驾护航。”运输区党支部书记郭海军说道。

一分耕耘,一分收获,班长王彦多次荣获矿“优秀班组长”“党员示范岗”“五好职工”等荣誉称号,他所带领的班组也5次摘得矿“标杆班组”桂冠。


(撰稿:李培成 审核:张波 责编:梁尚文)

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