铁运处安全生产“双标”融合取得实效

日期:2022年10月20日  点击数:  作者:张艳     

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铁运处以安全生产“双标”融合为抓手,把安全生产管理体系与安全生产标准一体同谋划、同部署,在健全责任体系、隐患排查治理、保障安全投入等方面狠下功夫,守好安全红线、底线,持续提升企业安全生产管理水平。

抓好顶层设计,健全责任体系。该处健全完善责任体系,严格落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的工作格局,按照“谁主管、谁负责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则,在履行本职工作的同时,履行安全生产工作职责。按照“合规管理建设年”任务部署要求,开展合规管理工作,建立健全企业合规管理体系,梳理87项安全管理制度,对每项制度分别依法、依规进行了修订和完善,真正发挥规范管理、防控风险、支撑保障的重要作用,提升企业治理体系和治理能力现代化水平。重新修订全员安全生产责任制,建立安全生产事故挂牌督办制度,规范现场作业标准,强化安全教育培训,加强安全应急管理,夯实企业安全生产主体责任。

建立“三项”机制,严格隐患排查。该处副总以上领导干部实行周一集体上岗,开展机电、消防、行车安全等管理深层次隐患排查和治理,实施系统整治,真正做到全系统、各环节、全覆盖,不留死角、不留盲区。“点穴式”关键地段治理。对芦岭、朱仙庄塌陷线路地段、临涣机辆段柴油库等重大安全风险管控地段,健全“年辨识、季评价、月总结、周分析”动态查找研判机制,坚持“一日一巡视、一周一通报、一月一考核”,动态管控风险。“点对点”重点部位管控。开展桥涵、区间线路封闭专项治理,有序完成交通桥(涵)限高架安装。加大道口排查整治力度,完善道口安全设施,规范道口设备操作,今年以来,完成95处道口安全改造。

保障安全投入,优化安全环境。该处今年以来完成科研投资1000余万元,采购巡检车、无人机等设备,持续提升企业核心竞争力。把“卡脖子”问题变成攻坚清单,利用三年时间,完成远程道口集中控制系统改造,实现道口远程集控自动化;加大视频监控建设力度,重点对道口、站场、塌陷路段等关键部位监控,实现监督检查视频化;实施基层岗点无线网络全覆盖工程,延伸快捷综合服务平台,实现报告、申请等事项网上审批,让基层少跑路、不跑路。优化安全环境,大力实施基层办公楼、沿线岗点修缮工程,在前往国铁青疃站调研的基础上,结合实际打造出样板示范点,以此为标准,按照年度规划对全处33处岗点实施全面改造,通过标准化创建持续优化职工工作环境,树立企业良好形象。


(撰稿:张艳 审核:尹良功 责编:梁尚文)

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